Οι Γάλλοι μπορούν πραγματικά να κάνουν οτιδήποτε ακούγεται σέξι. Για παράδειγμα, αυτή η Bugatti ονομάζεται επίσημα «Chironhabillépar Hermès», που σημαίνει ένας παλιός δρομέας, ένας παλιός δρομέας που φορά έναν τύπο που φοράει φτερά (ή ένα supercar που έχει σχεδιαστεί με τη βοήθεια ενός κορυφαίου σχεδιαστή, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας).
Το πιο σημαντικό, το εξωτερικό του χρώμα ονομάζεται "craie", το οποίο ακούγεται μυστηριώδες (λίγο τρελό), αλλά στην πραγματικότητα μεταφράζεται απλώς σε κιμωλία. Αυτό οφείλεται στο ότι το υπόλευκο χρώμα εξάγεται από κιμωλία και γίνεται από τσάντες Hermès.
Ο λόγος για τον οποίο τοποθετείται στο αυτοκίνητο αντί στις αποσκευές είναι λόγω του επιχειρηματία και επενδυτή ακινήτων Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). Στην πραγματικότητα, έχουμε παρουσιάσει τον Kohsbin και το γκαράζ επιστημονικής φαντασίας του και τώρα η Bugatti είναι κατάλληλη για τη δημιουργία του λόγω της μοναδικότητάς της.
Πιστεύουμε ότι αυτό είναι συναρπαστικό για τον Khoshbin. Του αρέσει πολύ η Bugatti, έχει δύο Veyron και συνέστησε το όνομα "Etor" για τον γιο του (παρόλο που τον απέρριψαν).
«Όταν συνάντησα για πρώτη φορά τη Chiron το 2015, ήμουν ένας από τους πρώτους πελάτες στον κόσμο που έκλεισα ένα κουλοχέρη, αλλά στη συνέχεια ένας άλλος παρέδωσε τον κουλοχέρη, αλλά αυτός ήταν ο λόγος μου, είπε ο Hoshbin.
Όλο το αυτοκίνητο έχει σχεδόν ένα μόνο χρώμα (η δαγκάνα του φρένου είναι κόκκινη), έτσι ώστε να είναι σωστή η σκίαση δέρματος, μπογιάς, επενδύσεων, ζάντες αλουμινίου κ.λπ., και αυτές είναι πολύ ακριβείς εργασίες. Για να είμαστε σωστοί, η Bugatti πήγε στο Παρίσι για να δουλέψει στο αυτοκίνητο με τον Hermes.
Το αποτέλεσμα είναι κάτι περισσότερο από ένα λευκό αυτοκίνητο. Η Bugatti πάντα εκτιμούσε τη μάρκα του Παρισιού. Για παράδειγμα, η μάσκα σε σχήμα πετάλου της Chiron είναι προσαρμοσμένη με συνδυασμό γραμμάτων H και το κλασικό μοτίβο "Courbettes" της μάρκας είναι διακοσμημένο στην κάτω πλευρά του φτερού της ουράς.
Το δέρμα του καθίσματος, η κονσόλα, η εσωτερική γραμμή λογότυπου, η οροφή και το πίσω πλαίσιο και η πόρπη της πόρτας είναι όλα εξελιγμένα από την Hermès. Παράλληλα, το δέρμα στο ταμπλό (και σε κάποιες άλλες περιοχές) αναπτύχθηκε από την Bugatti γιατί πρέπει να περάσουν δοκιμές ασφαλείας.
Η Hermès χρησιμοποίησε επίσης τα δικά της υλικά για να δημιουργήσει σχέδια Courbettes στις κάρτες της πόρτας και σε άλλους χώρους.
Ο Hoshbin είπε: «Αυτή η συγκεκριμένη παραγγελία Chiron περιλαμβάνει δύο επισκέψεις στην Hermès στο Παρίσι για να συζητήσουν το σχεδιασμό, την εσωτερική εφαρμογή και την πρόοδο». «Μεταξύ εμού, της ομάδας της Hermès και του σχεδιαστή της Bugatti, ανταλλάξαμε εκατοντάδες email. Πέρασα χρόνο στη σύνταξη του αυτοκινήτου, η οποία ήταν μια πολύ σοφή απόφαση - αυτό είναι το αυτοκίνητο που θα παραδώσω στον γιο μου μια μέρα και θα περάσει από γενιά σε γενιά.»
Ο Hoshbin είπε: «Θα μεταφέρουμε μια Bugatti Baby II για τον γιο μου». «Είναι τρελός για την Bugatti και ενθουσιάζεται κάθε φορά που ακούει το όνομα! Μου αρέσει περισσότερο το Chironhabillépar Hermès και οδηγώ σχεδόν κάθε μέρα. Αυτό είναι ένα πραγματικό αυτοκίνητο οδηγού και εξακολουθώ να ενθουσιάζομαι κάθε φορά που κάθομαι στη θέση του οδηγού.»
Η χρήση ηλεκτρικών πεδίων υψηλής συχνότητας αντί για μαγνητικά πεδία μπορεί να κάνει τη διαδρομή φόρτισης μια αξιόλογη επιλογή.
Αντλώντας έμπνευση από την έμπνευση των 906 και 911, και αντλώντας έμπνευση από την Panamera και την Taycan, αυτό είναι ένα ενδιαφέρον έργο.
Αν και είναι ουσιαστικά άχρηστο, αυτό το McLaren GT (ή λίγο) εξακολουθεί να πωλείται.
Εκτός από τις περίεργες πόρτες, τι άλλο έχει η BMW Z1; Αποδεικνύεται ότι αυτό είναι ένα πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο.
Ώρα δημοσίευσης: 17 Μαΐου 2021