Οι Γάλλοι μπορούν πραγματικά να κάνουν οτιδήποτε ακούγεται σέξι. Για παράδειγμα, αυτή η Bugatti αναφέρεται επίσημα ως «Chiron habillé par Hermès», που μεταφράζεται σε παλιό οδηγό αγώνων ντυμένο από κάποιον με φτερά στα παπούτσια του (ή hypercar που σχεδιάστηκε με τη βοήθεια ενός σχεδιαστή υψηλού επιπέδου, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας).
Πιο συγκεκριμένα, το εξωτερικό του χρώμα ονομάζεται "craie", το οποίο ακούγεται μυστηριώδες (και λίγο τρελό), αλλά στην πραγματικότητα μεταφράζεται απλώς σε κιμωλία. Αυτό συμβαίνει επειδή η υπόλευκη απόχρωση προήλθε από κιμωλία και έγινε θρυλική από τις τσάντες της Hermès.
Ο λόγος που είναι πάνω σε αυτοκίνητο, όχι σε τσάντα, οφείλεται στον επιχειρηματία και επενδυτή ακινήτων, Manny Khoshbin. Έχουμε παρουσιάσει στην πραγματικότητα τον Kohsbin και το γκαράζ επιστημονικής φαντασίας του στο παρελθόν και τώρα η Bugatti έκρινε σκόπιμο να παρουσιάσει τη δημιουργία του λόγω της μοναδικότητάς της.
Φανταζόμαστε ότι αυτό είναι συναρπαστικό για τον Khoshbin. Αγαπά τόσο την Bugatti που έχει δύο Veyron και πρότεινε το όνομα "Ettore" για τον γιο του (αν και του τέθηκε βέτο).
«Όταν είδα την Chiron για πρώτη φορά το 2015, ήμουν ένας από τους πρώτους πελάτες στον κόσμο που έκλεισα μια υποδοχή κατασκευής, αλλά ένας από τους μεταγενέστερους που παρέλαβε μια θέση, αλλά ο λόγος για αυτό ήταν από μένα. "Είπε ο Khoshbin.
Με σχεδόν ένα μόνο χρώμα σε όλο το αυτοκίνητο (οι δαγκάνες των φρένων είναι κόκκινες), η σωστή απόχρωση για το δέρμα, τη βαφή, την επένδυση, τις ζάντες αλουμινίου και άλλα ήταν πολύ ακριβή. Για να το κάνει σωστά, η Bugatti πήγε στο Παρίσι για να συνεργαστεί με τον Hermes για το αυτοκίνητο.
Το αποτέλεσμα ήταν κάτι περισσότερο από ένα αυτοκίνητο λευκό σαν κιμωλία. Η Bugatti έκανε χαμόγελα στην παριζιάνικη μάρκα. Η πέταλο μάσκα της Chiron, για παράδειγμα, προσαρμόστηκε με το μονόγραμμα H και το κλασικό μοτίβο «Courbettes» της μάρκας κοσμεί την κάτω πλευρά της πίσω πτέρυγας.
Το δέρμα των καθισμάτων, η κονσόλα, η εσωτερική γραμμή υπογραφής, η οροφή και τα πίσω πάνελ, καθώς και τα κουμπώματα των θυρών αναπτύχθηκαν από την Hermès. Το δέρμα στο ταμπλό (και σε μερικές άλλες περιοχές) αναπτύχθηκε από την Bugatti, εν τω μεταξύ, επειδή πρέπει να περάσουν δοκιμές ασφαλείας.
Η Hermès δημιούργησε επίσης το σχέδιο Courbettes στις κάρτες της πόρτας και σε άλλους χώρους από δικά της υλικά.
«Η παραγγελία αυτής της ειδικής Chiron περιελάμβανε δύο επισκέψεις στο Hermès στο Παρίσι για να συζητήσουμε το σχεδιασμό, την υλοποίηση του εσωτερικού και να δούμε την πρόοδο που σημειώνεται», είπε ο Khoshbin. «Μεταξύ εμού, της ομάδας της Hermès και των σχεδιαστών της Bugatti, ανταλλάξαμε εκατοντάδες email. Πήρα τον χρόνο μου για να σχεδιάσω το αυτοκίνητο και αυτή ήταν μια πολύ συνειδητή απόφαση – αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που μια μέρα θα παραδώσω στον γιο μου, θα ζήσει για γενιές».
«Πρόκειται να παραλάβουμε μια Bugatti Baby II για τον γιο μου», είπε ο Khoshbin. «Είναι τρελός της Bugatti και ενθουσιάζεται κάθε φορά που ακούει το όνομα! Το «Chiron habillé par Hermès» μου αρέσει περισσότερο από όλα – το οδηγώ σχεδόν κάθε μέρα. Είναι ένα πραγματικό αυτοκίνητο οδηγού και εξακολουθώ να ενθουσιάζομαι κάθε φορά που μπαίνω στη θέση του οδηγού».
Ο Μασκ επανέλαβε την απογοήτευση της Tesla με τις μακροχρόνιες διαδικασίες έγκρισης της Γερμανίας κατά τη διάρκεια επίσκεψης στο Gigafactory του Βερολίνου.
Αυτή η Ferrari F430 είχε μια κατεστραμμένη μπροστινή δομή σύγκρουσης και χρειαζόταν επίσης μια χούφτα μπροστινά και πίσω εξαρτήματα.
Το όνομα είναι μέρος των θυγατρικών που επικεντρώνονται στο Plan Shift, το όραμα της αυτοκινητοβιομηχανίας για το μέλλον της κινητικότητας.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Μαΐου 2021